上海的私車牌照拍賣再次被推上了風(fēng)口浪尖。6月14日19時30分到20時30分，上海牌照拍賣的唯一“承辦人”上海國拍對車牌額度投標(biāo)拍賣競價系統(tǒng)再次優(yōu)化升級后，舉行了模擬拍賣會，但這場模擬拍賣，再次因為系統(tǒng)卡殼而“口碑崩塌”。

　　6月15日的微信朋友圈，一篇名為《國拍，你讓上海蒙羞》的文章，在短短12小時內(nèi)收獲了10萬次以上的閱讀量。文章作者張曉鳴告訴中國青年報記者，他親歷了6月14日晚的“網(wǎng)上出價”，“折騰到19時52分，才在第一階段出價成功；到20時11分左右，拍賣系統(tǒng)完全卡死，直到拍賣結(jié)束�！�

　　頗具調(diào)侃意味的是，參與“模擬拍賣”的拍牌者，當(dāng)日20時系統(tǒng)顯示總共才69452人，而真實的拍賣場景，是超過15萬人共同參與競拍。這不得不讓人對上海國拍的“承拍”能力產(chǎn)生質(zhì)疑。今天上午，中新網(wǎng)發(fā)布消息稱，上海國拍方面認為，前述模擬系統(tǒng)疑遭黑客攻擊，正分析相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　事實上，這項從1997年12月1日起就開始實行的汽車牌照拍賣制度，早已“飽經(jīng)風(fēng)霜”。就在幾天前，上海國拍還被華東政法大學(xué)的幾個學(xué)生告上了法庭，學(xué)生們要求這家國企解釋清楚，為什么拍牌者要為這套既不穩(wěn)定、又常常不能成功出價的系統(tǒng)支付每次100元的費用。

　　每人每次支付100元，背后“站著兩個億”

　　區(qū)區(qū)100元拍牌費，實際上并不是華政學(xué)生關(guān)注的重點。與大多數(shù)參與滬牌拍賣的人一樣，他們實際是在拷問一個有關(guān)“買賣”的核心問題