中國先后向俄羅斯引進(jìn)了12艘基洛級潛艇，它們解決了大問題，填補(bǔ)了國產(chǎn)新型常規(guī)潛艇批量生產(chǎn)之前的空降，對于我海軍潛艇部隊的戰(zhàn)斗力至關(guān)重要。任何潛艇每隔十年左右即需要進(jìn)行一次大修，這是非常重要的工作，這樣才能保證其繼續(xù)服役，也是對潛艇進(jìn)行技術(shù)升級的機(jī)會。

　　按著中國的傳統(tǒng)，大修工作自然由我們自已負(fù)責(zé)，這一點實際在潛艇采購合同簽時，中俄已經(jīng)達(dá)成協(xié)議�？墒钱�(dāng)潛艇交付之后，中方著手引入潛艇維修廠，俄羅斯竟然有意賴賬，想不給中方潛艇維修廠，反而要求將潛艇送回俄造船廠進(jìn)行，這顯然不能被接受。由于中方強(qiáng)烈反對，俄方才有所讓步，同意提供相關(guān)技術(shù)及設(shè)備，但是首次大修必須在俄羅斯境內(nèi)進(jìn)行。

　　正當(dāng)中俄進(jìn)行談判時，烏克蘭主動找上門來，表示中方急需的技術(shù)，烏方愿意全力協(xié)助。原來烏克蘭的造船工業(yè)水平不比俄羅斯差，別看集中于水面艦艇建造方面，但是也涉足潛艇方面，擁有潛艇修理廠，并掌握著基洛級潛艇的大修能力�？上н@些東西對于烏克蘭卻是無用之物，相關(guān)企業(yè)處于停工，工人失業(yè)。所以了解到中國需要這類東西時，自然愿意搶下這份生意。

　　中國決定自行建立基洛級的維修廠，烏方提供的東西確實有用，可是依然有不少困難。所謂的大修，幾乎要完全把潛艇拆開，對于所有部件進(jìn)行檢查，這自然涉及到如何進(jìn)行檢查？合格與否的標(biāo)準(zhǔn)是什么？如果不合格怎么辦？這類東西參考烏方資料就解決了，可是潛艇還需要進(jìn)行部件更新，也要進(jìn)行升級改裝，這就涉及到潛艇零部件的研發(fā)與制造，這個工作卻上烏方資料幫不上忙的。

　　幸好，中國造船工廠也有相當(dāng)?shù)幕�礎(chǔ)，科研能力也不弱，再配合收集到各種資料，我們最終順利自己完成了大修工作所需零部件自主生產(chǎn)，從此再也不需要進(jìn)口。我們收獲得每一點知識，對于提升我們的潛艇技術(shù)水平都有著非常重要的意義。從潛艇交付開始，我們就沒忘了對它的技術(shù)進(jìn)行研究，結(jié)果收獲也不小，有了許多新的認(rèn)識。

　　我們的拆船工廠也發(fā)揮了不少的作用，俄羅斯海軍因經(jīng)濟(jì)原因，將許多基洛級潛艇提前退役，結(jié)果被我們買了回來，進(jìn)行拆解以進(jìn)一步了解其結(jié)構(gòu)等設(shè)計。所有的這些知識，很快被應(yīng)用了到了國產(chǎn)潛艇的設(shè)計與建造之中，從039型潛艇的改進(jìn)上，大家即可以發(fā)現(xiàn)，它的前期型與后期型的變化就相當(dāng)大，幾乎成了完成不同的型號，可見，我們的潛艇技術(shù)進(jìn)步有多大。（作者署名：麥田軍事觀察）