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中國(guó)高鐵

　　昨天一則消息讓筆者很是憤怒：據(jù)BBC中文網(wǎng)8日?qǐng)?bào)道，泰國(guó)與日本就曼谷至清邁高速鐵路項(xiàng)目簽訂合作備忘錄，泰國(guó)高鐵將正式采用日本新干線技術(shù)，全長(zhǎng)700公里的高鐵線路預(yù)計(jì)在2018年動(dòng)工。這是日本新干線繼印度高鐵后，再次以零利率的條件與泰國(guó)達(dá)成建設(shè)泰國(guó)高鐵合作備忘錄。該項(xiàng)目投資120億美元，合作備忘錄是由訪問(wèn)泰國(guó)的日本國(guó)土交通大臣石井啟一與泰國(guó)交通部長(zhǎng)阿空于星期六（6日）簽訂。

　　去年10月，中國(guó)擊敗日本取得印度尼西亞雅萬(wàn)高鐵承建合同。這次泰國(guó)現(xiàn)政府否決了前政府以100萬(wàn)噸大米換中國(guó)高鐵的決定理由就是：中國(guó)認(rèn)為總價(jià)已經(jīng)比日本低了25%，并拒絕將貸款3%利率降至1%；最終泰國(guó)被日本看似極其優(yōu)惠的手段吸引，但是曼清高鐵要產(chǎn)生利潤(rùn)可能要到50年后！

　　筆者認(rèn)為，日本搶奪這單生意的意圖很明顯，依舊是狙擊中國(guó)！眾所周知現(xiàn)在日本制造成本已經(jīng)十分高昂，它耍出手段零利率貸款手段目的就是想先把生意搶下來(lái)，然后盤算建設(shè)過(guò)程中和以后維護(hù)再靠手段漫天要價(jià)，打的主意可算是很天真很卑劣，泰國(guó)估計(jì)也盤算著，你日本先給我將高鐵搞起來(lái)，以后怎么弄看情況再說(shuō)。兩個(gè)國(guó)家暗懷鬼胎合作，這生意估計(jì)也是不能穩(wěn)定執(zhí)行的。但有消息說(shuō)中國(guó)駐泰國(guó)大使館在接受中國(guó)記者采訪時(shí)辟謠，證實(shí)該消息不實(shí)，并表示新一輪中泰鐵路談判將于下個(gè)月在昆明舉行，可見其間的變數(shù)還很大很大，我們拭目以待。

日本新干線

　　前段日子泰國(guó)還傳出要挖克拉運(yùn)河的消息，有意吸引中國(guó)來(lái)投資，看來(lái)這也是泰國(guó)玩的空手道，不是十分可信，其中牽扯的糾葛實(shí)在是太厲害，中國(guó)要打起十二萬(wàn)分精神慎重應(yīng)對(duì)。泰國(guó)還說(shuō)要買中國(guó)的S20潛艇和VT4坦克，這點(diǎn)筆者認(rèn)為，有鑒于泰國(guó)政府的種種問(wèn)題，甭管他說(shuō)的天花亂墜，先把款子打來(lái)，這才是做生意最基本的規(guī)則。大家說(shuō)說(shuō)該拿這兩個(gè)國(guó)家怎么辦？（作者署名：空軍世界）

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