新浪軍事編者：為了更好的為讀者呈現(xiàn)多樣軍事內(nèi)容，滿足讀者不同閱讀需求，共同探討國內(nèi)國際戰(zhàn)略動態(tài)，新浪軍事獨(dú)家推出《深度軍情》版塊，深度解讀軍事新聞背后的隱藏態(tài)勢，立體呈現(xiàn)中國面臨的復(fù)雜軍事戰(zhàn)略環(huán)境，歡迎關(guān)注。

　　上世紀(jì)隨著國際格局變化，中國和西方國家存在的堅冰有融化的趨勢，利用西方軍事技術(shù)改進(jìn)中國部分已經(jīng)落伍的武器成為現(xiàn)實。這個時候，作為老牌軍工強(qiáng)國，擁有強(qiáng)大的武器制造能力的英國，走入了中國的眼簾。這個時期的英國因為財政問題砍了一大批軍備項目，很多軍工單位很愁沒米下鍋，周瑜打黃蓋，一個愿打一個愿挨！

　　70、80年代，英國向中國輸出的技術(shù)相當(dāng)多，許多都是世界一流的技術(shù)。如英國向中國59式坦克供應(yīng)炮塔，配備計算機(jī)火控系統(tǒng)。向中國提供飛行員頭盔顯示器。另外，中國還曾經(jīng)和英國簽訂把轟-6轟炸機(jī)改裝為空中加油機(jī)的合同。

　　據(jù)外國媒體稱，1996年，中國從英國雷卡爾（Racal）電子公司購買了6至8套“空中霸王”機(jī)載雷達(dá)系統(tǒng)。該系統(tǒng)是雷卡爾公司研制的水面搜索雷達(dá)的一種改進(jìn)型號，屬于遠(yuǎn)程監(jiān)視雷達(dá)，可以在強(qiáng)雜波背景下對100海里范圍內(nèi)的海面艦艇進(jìn)行檢測、跟蹤和分類。該雷達(dá)總重172公斤，采用風(fēng)冷散熱，是一種高性能、全相參、脈沖壓縮、頻率捷變的雷達(dá)，具有支持反潛與反艦功能的模式；能夠與敵我識別器組合使用，同時完成搜索、救援、氣象回避的輔助功能。這項采購案是中國對各國參與競爭的雷達(dá)長期評估后做出的。由于“空中霸王”型號較新而且附屬設(shè)備齊全，因此很容易裝在運(yùn)-8上。 中國在引進(jìn)“空中霸王”機(jī)載雷達(dá)系統(tǒng)將其安裝在運(yùn)8上成為運(yùn)-8雷達(dá)警戒機(jī)。在一定程度上可以彌補(bǔ)中國在空中預(yù)警能力上的不足。

　　要知道這種高新技術(shù)裝備居然能躲過美國的監(jiān)視賣給中國，當(dāng)然，英國人也是煞費(fèi)了一片苦心，不過縱然軍用裝備的出口還是會受到美國的種種限制，但由于部分高技術(shù)領(lǐng)域軍民兩用技術(shù)的趨近性。當(dāng)然，這樁交易立即讓五角大樓大為光火，卻也無奈，因為作為軍用兩用技術(shù)，美國也拿不出什么理由來阻止。

　　20世紀(jì)60年代初中國航空發(fā)動機(jī)的技術(shù)引進(jìn)中斷，而自行研制又接不上，這就造成了現(xiàn)役的發(fā)動機(jī)性能相對落后。而英國斯貝MK202渦扇發(fā)動機(jī)所使用的諸多新材料、新工藝，讓中國是大開眼界。1972年年底，英國同意向我國單獨(dú)出售民用“斯貝”發(fā)動機(jī)。1980年中國仿制出的第一批“斯貝”