新浪軍事編者：為了更好的為讀者呈現(xiàn)多樣軍事內(nèi)容，滿足讀者不同閱讀需求，共同探討國內(nèi)國際戰(zhàn)略動態(tài)，新浪軍事獨(dú)家推出《深度軍情》版塊，深度解讀軍事新聞背后的隱藏態(tài)勢，立體呈現(xiàn)中國面臨的復(fù)雜軍事戰(zhàn)略環(huán)境，歡迎關(guān)注。

　　目前世界只有兩個(gè)國家在高超音速飛行器領(lǐng)域取得過卓有成效的研發(fā)成績，那就是中國和美國。美國在高超音速飛行器領(lǐng)域起步最早，技術(shù)最先進(jìn)，成就最大。1996年開始X-43A進(jìn)行了飛行試驗(yàn)，使用氫燃料超燃沖壓發(fā)動機(jī)，最大速度突破了 9.8 馬赫。X-43A使美國成為是人類第一個(gè)實(shí)現(xiàn)超燃沖壓發(fā)動機(jī)高超音速飛行器飛的自主飛行的國家，稱為“自1903年萊特兄弟首次飛行以來航空技術(shù)的最大突破”。

　　高超音速，指物體的速度超過5倍音速（約合每小時(shí)移動6000千米）以上。 高超音速飛行器主要包括3類：高超音速巡航導(dǎo)彈、高超音速飛機(jī)以及航天飛機(jī)。它們采用的高超音速沖壓發(fā)動機(jī)被認(rèn)為是繼螺旋槳和噴氣推進(jìn)之后的“第三次動力革命”。世界各國在上世紀(jì)70年代開始，花費(fèi)大量人力物力研究這種飛行器的動力系統(tǒng)