據(jù)俄羅斯媒體近日報(bào)道，除了圖-160M2轟炸機(jī)的升級外，俄羅斯正計(jì)劃用新的發(fā)動機(jī)和航空電子設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對本國圖-22M3“逆火”中程轟炸機(jī)進(jìn)行升級。如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，這30架現(xiàn)代化超音速轟炸機(jī)中的第一架將于明年進(jìn)行首飛。

　　圖波列夫公司首席執(zhí)行官亞歷山大·康克霍夫說，“第一架已經(jīng)過大改升級的圖-22M3將于2018年升空”。“同樣是在2018年，作戰(zhàn)飛機(jī)的現(xiàn)代化工作將隨著新的國家軍備計(jì)劃陸續(xù)展開。飛機(jī)的升級將在這一計(jì)劃限定的時(shí)間范圍內(nèi)進(jìn)行。”

圖- 22M3

　　圖-22M3“逆火”轟炸機(jī)的改進(jìn)型第一次進(jìn)入作戰(zhàn)狀態(tài)是在冷戰(zhàn)期間的1983年。雖然飛機(jī)已經(jīng)經(jīng)過了現(xiàn)代化，但計(jì)劃中的升級將是自該機(jī)服役以來最全面的改造，目標(biāo)是為了長期服役。

　　除了機(jī)身的延壽，圖-22M3M的升級將包括新的SVP-24-22型投彈瞄準(zhǔn)器，NV-45型雷達(dá)和改進(jìn)后的駕駛艙，以及其他新的系統(tǒng)。俄羅斯人還計(jì)劃更換圖-22M3目前采用的NK-25型發(fā)動機(jī)，取而代之的是更新且更富效率的NK – 32-02型發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)是設(shè)計(jì)用于改進(jìn)后的圖-160M2“海盜旗”轟炸機(jī)。

　　一位俄羅斯國防工業(yè)消息人士說，“圖-22M3M轟炸機(jī)的特征將是全新的航電系統(tǒng)，其標(biāo)準(zhǔn)將與圖-160M2戰(zhàn)略轟炸機(jī)相同”。這包括飛機(jī)的整個(gè)航空電子設(shè)備，包括導(dǎo)航系統(tǒng)和瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。

　　美國海軍分析中心專門負(fù)責(zé)俄羅斯軍事事務(wù)的研究科學(xué)家邁克爾·科夫曼則對俄羅斯方面公布的升級計(jì)劃的某些方面表示懷疑�？品蚵�指出，將新的發(fā)動機(jī)重新安裝現(xiàn)有的機(jī)體中可能需要復(fù)雜的工程工作。“我很懷疑NK-32-02型發(fā)動機(jī)能改裝為圖-22M3所用”，科夫曼說。

　　此外，值得注意的是，圖-22M3M將裝備升級的X-32型超音速反艦導(dǎo)彈，這是X-22（北約稱為AS-4“廚房”）導(dǎo)彈的現(xiàn)代化版本。這種重量達(dá)到6000公斤的巨大導(dǎo)彈，最大速度可達(dá)到4.5馬赫，射程超過620英里。它可以配備一枚500公斤以上的常規(guī)彈頭，如果需要的話，該導(dǎo)彈還可以搭載一枚核彈頭。據(jù)稱，圖-22M3M將能夠攜帶3枚這種導(dǎo)彈。

　　不過，雖然圖- 22M3M與X-32巡航導(dǎo)彈的組合看起來很強(qiáng)大，但系統(tǒng)的弱點(diǎn)仍然是存在的。X-32使用慣性制導(dǎo)、GPS/格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)以及主動雷達(dá)尋的，這一組合來完成制導(dǎo)，打擊射程內(nèi)的目標(biāo)。然而，600英里遠(yuǎn)超出了圖-22M3M的傳感器覆蓋范圍。在蘇聯(lián)時(shí)期，基于EORSAT天基傳感器網(wǎng)絡(luò)提供目標(biāo)線索數(shù)據(jù)，但如今這個(gè)網(wǎng)絡(luò)已不復(fù)存在。

　　目前尚不清楚俄羅斯人如何處解決目標(biāo)線索的問題。美國海軍也沒有完全解決這個(gè)問題，盡管一旦美國海軍的海軍綜合火力控制—防空（NIFC-CA）作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)啟動和運(yùn)行，美軍將大部分采用這種手段。

經(jīng)過改造后的圖- 22M3M除了俄軍自己裝備使用外，俄羅斯媒體猜測認(rèn)為，還有一種目的是用于出口，尤其是圖- 22多年前就傳出中國曾有意購買，但俄羅斯方面拒絕小批量出售。而經(jīng)過現(xiàn)代化升級的圖- 22M3M將具有更大的吸引力，俄媒認(rèn)為這對中國將有著不小的吸引力。在蘇-35之后，中國引進(jìn)俄羅斯其他戰(zhàn)斗機(jī)可能性已經(jīng)不大，而引進(jìn)圖- 22M3M這樣的中遠(yuǎn)程轟炸機(jī)很可能會被看好。（作者署名：石江月）