百度總裁張亞勤在達沃斯接受新浪科技專訪

2017年可能是百度歷史上變化最大的一年，成立18年的百度首次變更了自己的使命：從“讓人們最平等便捷地獲取信息找到所求”到“用科技讓復雜的世界更簡單”。

而在百度使命變更中，AI無疑是重要一環(huán)。

百度總裁張亞勤在接受新浪科技專訪時表示，在從PC互聯(lián)時代到移動互聯(lián)時代，再到現(xiàn)在的AI時代，由于在國內(nèi)企業(yè)中對機器學習、人工智能等技術投入較早，因此新的時代下百度有了積累和優(yōu)勢。同時百度的搜索、信息流、視頻等業(yè)務又有著AI落地的多種場景。

“AI是一個大時代，也是中國企業(yè)大的一個機遇”，張亞勤總結道，美國一直在技術、資金、市場和人才方面相較中國有著優(yōu)勢，而AI時代可能是歷史上中國第一次也同樣擁有這四個要素，同時中國在技術和人才方面與美國的差距也在不斷縮小，在市場規(guī)模上甚至超出了美國。

張亞勤還指出，在這四個基本要素之外，中國在移動互聯(lián)時代積累了網(wǎng)民規(guī)模、應用和數(shù)據(jù)等方面的基礎，中國企業(yè)的發(fā)展速度加上自身的市場規(guī)模，“我想這會成為一個重要的驅動，中國和美國會成為AI時代的雙引擎。”

他也坦承，在大公司的投入和眾多創(chuàng)業(yè)公司的入局之下，AI領域也出現(xiàn)了一些泡沫，不過他指出，正如2000年的互聯(lián)網(wǎng)，確實存在泡沫，但互聯(lián)網(wǎng)本身并沒有泡沫，只是企業(yè)或者VC存在一些泡沫。“AI時代是中國的時代，一定會出現(xiàn)一些特別了不起全球性企業(yè)。”張亞勤強調道。

以下為新浪科技對話張亞勤實錄：

新浪科技：2017年的百度變化很大，包括戰(zhàn)略、業(yè)務、人事等，您覺得去年百度最大的變化是什么？

張亞勤：2017在百度的歷史上可能變化最大的一年，百度成立了18年，第一次更新了使命。我們戰(zhàn)略更加的清晰，一方面是要夯實移動時代的基礎，另一方面是決勝AI時代。

在移動方面，我們不管搜索還是新的信息流，還有愛奇藝，都得到很大的發(fā)展，包括業(yè)務的增長，還有利潤，都有很不錯的表現(xiàn)。在AI方面，我們做了很大的投入，第一是打造一個人工智能時代的操作系統(tǒng)DuerOS；第二是打造一個面向無人車的開源系統(tǒng)阿波羅；第三是打造一個面向企業(yè)的服務技術平臺百度云。

我覺得2017年的百度，一方面是戰(zhàn)略很清晰，另一方面是整個聚焦，而且每個業(yè)務都有很多發(fā)展。

新浪科技：在AI領域，包括百度甚至整個BAT在去年的投入都很大，百度在AI上的投入希望會對BAT的格局或者整個中國互聯(lián)網(wǎng)的格局會產(chǎn)生怎樣的影響？

張亞勤：首先看互聯(lián)網(wǎng)本身也在發(fā)生很大的變化，從PC互聯(lián)、移動互聯(lián)，現(xiàn)在進入新的階段，我們叫做人工智能時代或者智能互聯(lián)，百度比較幸運，在投入機器學習人工智能在國內(nèi)大的企業(yè)是最早的，5年前就建立深度學習研究院，然后在人才方面、技術方面、算法都做了很大的投入，所以到AI時代來的時候，我們就走的比別人早，相對來講準備比較充足，另外和百度本身的業(yè)務也有很大的關聯(lián)，比如說搜索，它其實是很大的AI的業(yè)務，AI可以說搜索的體驗、搜索的方式、搜索的內(nèi)容都有很大的提升。另外，在新的應用、新的產(chǎn)品包括行業(yè)，AI也開始了落地。所以對于百度來講，在新的時代來臨的時候，我們比較幸運，有了準備、有了投入，有很清晰的發(fā)展方向，我認為我們未來的前景相當光明的。

新浪科技：在巨頭投入和創(chuàng)業(yè)公司入局之下，您怎么看待外界質疑AI泡沫化的問題？

張亞勤：我覺得AI是一個大時代，也是中國企業(yè)大的一個機遇，看一下過去這么多年，其實美國呢有技術、有資金、有市場、有這個人才，可能是歷史上第一次中國也同樣有這四個要素，然后中國還有個好處，就是在移動互聯(lián)時代有這么多的數(shù)據(jù)、這么多的網(wǎng)民、這么多應用，所以在這方面中國其實是占了先機，就是數(shù)據(jù)是最珍貴的這個一個財富。中國所以說你看，不僅有大的公司在做AI，一些startup也在做AI，而且AI已經(jīng)出現(xiàn)了一些獨角獸，盡管這中間可能會有一些泡沫，比如說估值也好或者是企業(yè)本身的對自己的期望有點泡沫，但是這個大的時代是中國的時代，而且一定會出現(xiàn)一些特別了不起全球性的企業(yè)，所以就像互聯(lián)網(wǎng)在2000年的時候，是有泡沫，但是互聯(lián)網(wǎng)本身沒有泡沫，只是你的企業(yè)或者VC會有一些泡沫。

新浪科技：中國在AI時代迎來新機會，中美的互聯(lián)網(wǎng)格局會發(fā)生變化嗎？

張亞勤：我剛才講了四個要素，人才、技術、市場和資金，中國在人才和技術方面比美國還是有一些差距，但是這個差距在很快的縮小，在這個市場規(guī)模，中國其實是比美國要大的，資金呢也不缺。中國還有優(yōu)勢就是，剛才我也提了一下，是數(shù)據(jù)的優(yōu)勢。另外一個是這個速度的優(yōu)勢。最近我們一直在講說China Speed，你看中國很多成功的企業(yè)、成功的公司、行業(yè)，它其實是效率很高、執(zhí)行力很強，所以China Speed加上中國的scale，我想會成為一個重要的引擎，但我并不認為美國就不行了，中國和美國都會成為AI時代一個雙引擎。

新浪科技：在無人車業(yè)務方面，谷歌將其進行了拆分，百度還是將其放在了公司內(nèi)部。百度跟谷歌在無人車業(yè)務發(fā)展策略上有什么不同，怎么看待各自的優(yōu)劣勢？

張亞勤：我們現(xiàn)在的無人車是在百度體系里面的，我們認為在體系里面有更多的優(yōu)勢，一方面，因為無人車是一個大的集成，集成了機器學習、計算機視覺、云計算，還需要大量的數(shù)據(jù)，所以說這些東西，因為都在百度別的部門，需要部門之間密切的配合，比如說還有DuerOS、語音識別這些東西，還有高精度的地圖，都在不同的部門里邊，所以在里面這種合作更容易一些。第二個點就是，百度和谷歌走的方向不同，谷歌是更多是一種封閉的系統(tǒng)，百度走的是開放系統(tǒng)，你要做開放平臺，就需要一個部門的合作，另外，你需要建立大生態(tài)。所以對我們來講，我們在體系里面會更多的合作和支持，另外一方面，我們有很清晰的開放平臺的節(jié)奏，整個大的行業(yè)、大的汽車行業(yè)形成一個生態(tài)。

新浪科技：您還負責教育、云計算、國際化、技術體系等業(yè)務，新的一年對這些新業(yè)務有怎樣的展望？

張亞勤：這幾個業(yè)務過去幾年發(fā)展速度都很快。云計算業(yè)務2018年會繼續(xù)這種發(fā)展的速度，我們?nèi)ツ晔乔澳甑?倍，用戶規(guī)模是10倍，收入是4倍。

國際化也會加快發(fā)展，國際化不僅僅是我們過去的應用，而且也會比如說阿波羅怎么樣走向海外，DuerOS平臺怎么走向海外，比如日本，這都是國際化向外面發(fā)展的一些機遇。

教育方面也是，教育方面我們有中國最大的中學教育內(nèi)容平臺，這也是人工智能把它進行新的升級，讓內(nèi)容變得更加的個性化、更結構化，老師備課、學生上課，包括對于不僅是大的城市，而且對于中小城市、縣城、二三線的城市也會有大的輻射作用，所以每個業(yè)務都在發(fā)展。