3月26日，航天三菱4A9TD系列直噴增壓發(fā)動機技術評審會成功舉行。來自東風汽車技術中心、長安汽車工程研究總院、清華大學、天津大學和中國汽車研究中心的多位專家、教授對航天三菱開發(fā)的4A9TD系列直噴增壓發(fā)動機的設計狀態(tài)、技術先進性和項目計劃進行了充分的審議。

　　中國汽車研究中心介紹了中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，詳細說明了缸內(nèi)直噴發(fā)動機在未來汽車市場上的應用趨勢和未來新能源發(fā)展的技術路線，并對中國汽車產(chǎn)業(yè)未來的動向做了預測。

　　評審組專家通過聽取報告、現(xiàn)場參觀、技術質(zhì)詢，一致認為：航天三菱為滿足新一代節(jié)能與新能源汽車動力總成需要所開發(fā)的4A9TD系列發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴、增壓中冷、中置OCV閥控制雙VVT、缸蓋集成排氣歧管、高瞬態(tài)響應電控增壓器、二級變排量機油泵、350bar高壓燃油噴射、電子節(jié)溫器、輕量化、低摩擦等多項新技術，在動力性、經(jīng)濟性等方面均達到了國際先進水平。該產(chǎn)品技術路線符合未來汽車節(jié)能減排法規(guī)要求和發(fā)展趨勢，可以滿足國內(nèi)外市場對缸內(nèi)直噴發(fā)動機的需求。