埃斯特班·奧康接受騰訊體育采訪 （圖片來(lái)源：Jun QIAN）

騰訊體育9月29日訊 作為新生代車手的菁英，印度力量的埃斯特班-奧康在自己的首個(gè)F1完整賽季里走上“造星快車道”，在與墨西哥隊(duì)友塞爾吉奧·佩雷茲的“內(nèi)部火拼”以及“轉(zhuǎn)會(huì)傳聞”后，這位梅賽德斯青年車手計(jì)劃成員決定留守“少女力量”，并為開(kāi)上“銀箭”賽車做足準(zhǔn)備……在馬來(lái)西亞大獎(jiǎng)賽周末，其接受了騰訊體育的專訪。

上賽季替代印尼華裔車手里奧·哈里恩托，中途“火線”加盟馬諾車隊(duì)，并今年加盟“第四車隊(duì)”——印度力量的奧康是本賽季至今除積分榜領(lǐng)跑者、三屆F1世界冠軍劉易斯·漢密爾頓后，唯一在所有場(chǎng)次都完賽的車手。事實(shí)上，目前積56分，排名積分榜第八的法國(guó)人僅由于印度力量VJM-10賽車不適應(yīng)蒙特卡洛狹窄多彎的街道，就差點(diǎn)實(shí)現(xiàn)“全有分”的“出色成績(jī)單”。

可能不為人注意的是，奧康F1生涯起至今連續(xù)23場(chǎng)完賽，即將打破前瑪魯西亞車手馬克斯·奇爾頓的連續(xù)25場(chǎng)完賽紀(jì)錄，談及如此高完賽率背后的“秘訣”，法國(guó)人表示：“其實(shí)，就是需要將‘完賽’牢記在心，這是我的比賽哲學(xué)，也是獲得如今成績(jī)的重要基礎(chǔ)。當(dāng)我準(zhǔn)備在賽道上做任何動(dòng)作，如果需要冒風(fēng)險(xiǎn)，我會(huì)權(quán)衡風(fēng)險(xiǎn)和好處的關(guān)系。”

回顧本賽季前14場(chǎng)大獎(jiǎng)賽，奧康曾多次離退賽僅“咫尺之遙”。然而，這些情況均在與隊(duì)友佩雷茲“火拼”時(shí)顯現(xiàn)，無(wú)論是加拿大蒙特利爾的“隊(duì)友不讓車”，到阿塞拜疆巴庫(kù)的“隊(duì)友相蹭”致使領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)（甚至分站冠軍）丟失，直至比利時(shí)斯帕?xí)r的“公開(kāi)指責(zé)對(duì)方不要命”。

當(dāng)兩人確定將以隊(duì)友身份一同征戰(zhàn)2018賽季，奧康對(duì)未來(lái)的“隊(duì)友交鋒”有了新認(rèn)識(shí)。“其實(shí)，過(guò)去的結(jié)果都不太好，擺在我們面前的機(jī)會(huì)不能再有閃失，我認(rèn)為當(dāng)我們互相再看到另一臺(tái)粉色賽車時(shí)，我們會(huì)更小心，不讓（獲得好成績(jī)）的寶貴機(jī)會(huì)再度喪失。但從另一個(gè)角度看，那些時(shí)刻也預(yù)示著我真正展現(xiàn)出應(yīng)有的速度。如今，我越來(lái)越自信了，我希望在本賽季余下的比賽和下一年繼續(xù)前進(jìn)。”

事實(shí)上，作為梅賽德斯青年車手計(jì)劃的成員，奧康在夏休期前后堪稱“轉(zhuǎn)會(huì)市場(chǎng)”的“香餑餑”，甚至雷諾對(duì)他都產(chǎn)生濃厚興趣�？紤]到今年表現(xiàn)出色的芬蘭車手瓦爾特利·博塔斯“又”只續(xù)約一年，同處梅賽德斯青年車手計(jì)劃的索伯現(xiàn)役車手帕斯卡·維爾萊恩的F1生涯前途未卜，奧康假以時(shí)日披上“銀箭”戰(zhàn)袍的機(jī)會(huì)正在增加……

“對(duì)傳聞我真很難說(shuō)什么，現(xiàn)在我已確定留守印度力量，我將繼續(xù)專注自己的工作。至于我能否真正登上梅賽德斯車隊(duì)的‘舞臺(tái)’，決定權(quán)在托托（沃爾夫，梅賽德斯運(yùn)動(dòng)總監(jiān)），假如我的表現(xiàn)足夠出色，身處梅賽德斯體系中的我會(huì)有機(jī)會(huì)的。”奧康針對(duì)流言談道。

明年，法國(guó)大獎(jiǎng)賽將時(shí)隔10年重返F1賽歷。屆時(shí)很有可能將出現(xiàn)羅曼·格羅斯讓、埃斯塔班·奧康和皮埃爾·加斯利三位F1車手主場(chǎng)出戰(zhàn)的盛景。對(duì)此，已成F1中堅(jiān)力量的奧康在話語(yǔ)中充滿著自豪。“這對(duì)法國(guó)賽車界是個(gè)好事，加上可能進(jìn)入F1的摩納哥人夏爾·勒克萊爾（注：由于舉辦地保羅里卡德賽道位于普羅旺斯-阿爾卑斯-蔚藍(lán)海岸大區(qū)），我們——這個(gè)擁有豐富賽車歷史的賽車大國(guó)的回歸，還是令人興奮明年的那個(gè)比賽周。”

這其中，奧康的好友兼“發(fā)小”加斯利替代俄羅斯人達(dá)尼爾·科維亞特，成為紅牛二隊(duì)的正式車手，在采訪中，他笑稱自己是“飲料廠下一個(gè)F1明星”的“首位教練”。他向騰訊體育特約記者介紹道：“皮埃爾以前是踢足球的，我的父母和他的父母是好友，他們?cè)�一起�?lái)看我的卡丁車比賽。我的父親談道：‘為什么皮埃爾不試一試埃斯特班的卡丁車呢？’沒(méi)想到他上手很快，圈速馬上和我差不多。隨后在我父親的慫恿下，皮埃爾放棄了足球，開(kāi)啟卡丁車生涯，最初他是按照我指出的賽車線駕駛！隨后我們就開(kāi)始一起東征西戰(zhàn)。”

作為前F3歐錦賽、GP3的年度冠軍，當(dāng)年賽場(chǎng)里有名的“穩(wěn)定男”，奧康正準(zhǔn)備用自己的賽道智慧，開(kāi)啟自己通向頂級(jí)車隊(duì)的道路。要說(shuō)服“銀箭”，法國(guó)人還需繼續(xù)努力！