領克01購車指南兩驅(qū)型Pro最值得推薦

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發(fā)布時間：2017-12-12 16:05:04

鳳凰網(wǎng)汽車·購車指南 領克是吉利汽車與沃爾沃內(nèi)部合資的全新品牌，是定位于全球市場的高端品牌，領克01就是其首款量產(chǎn)車，與沃爾沃全新XC40一樣基于CMA架構(gòu)打造，在產(chǎn)品力上非常出色，有時尚的造型、先進的技術、豐富的配置，還在智能互聯(lián)、共享出行方面有新的見解�？傊@是一款很符合年輕人消費觀的新車，是今年最受矚目的SUV。

11月28日，領克01正式在國內(nèi)上市，先期推出搭載2.0T動力的車型，廠商指導價15.88-22.08萬元。根據(jù)配置不同共有6款，除去限量1001臺的時間限量版，從低到高分別是純Lite、型、型Pro、耀Pro和勁Pro。雖然種類不多，但獨特的名稱容易讓人犯暈，再考慮到驅(qū)動形式不同，配置差別，消費者選擇起來就有點頭疼了。沒關系，我們下面一一梳理，看完你就知道該買哪款了。

領克01車型簡介

首先要介紹CMA（Compact Modular Architecture）架構(gòu)，這是由沃爾沃主導，吉利汽車聯(lián)合研發(fā)的緊湊型車架構(gòu)平臺，相比于沃爾沃全新XC40，領克01的車身尺寸要明顯更大一些，在緊湊型SUV中也屬于比較大的，尤其是2734mm的軸距比本田CR-V等都要出色。

領克01由歐洲設計，看起來比較另類，但屬于城市年輕人喜歡的類型，前臉源自大城市夜幕降臨時的天際，尾部的特點是能量晶體尾燈。4種車型純、型、耀、勁，在外觀細節(jié)、內(nèi)飾配色等方面也有不同，充分滿足了不同喜好的消費者。但現(xiàn)在的模式還比較傳統(tǒng)，如果將來可以個性化定制就更好了。

車內(nèi)的感覺非常高檔，整體以駕駛者為中心，注重年輕、潮流和科技感的營造，細節(jié)上跟沃爾沃可相提并論。尤其中控臺10.2英寸觸控屏、10.25英寸多功能液晶儀表和電子換擋桿是全系標配，給人的感覺很好。車內(nèi)空間也能滿足正常使用。

動力系統(tǒng)，領克01目前僅有2.0T一種發(fā)動機，根據(jù)驅(qū)動形式不同，前驅(qū)車型匹配來自愛信的第三代6速手自一體變速箱，四驅(qū)車型匹配7DCT濕式雙離合變速器，四驅(qū)系統(tǒng)為電控多片離合器形式，來自瑞典瀚德。安全系統(tǒng)是領克01的一大特點，是該級別首款采用博世ESP 9.3的車型，主動安全性非常突出。

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售價及配置分析

簡單了解了領克01這款新車，相比很多人一定更感興趣了，作為搶先試駕過這款車的人，我也負責任的告訴大家，這款車的品質(zhì)感出眾，尤其開起來的感覺很高級，完全符合其產(chǎn)品定位。而主動安全方面，則是這個級別最出色的，整體值得推薦。

那么下面就來看看哪款車性價比最好了，我們從入門級純Lite開始，其廠商指導價15.88萬元，卡著16萬元的線，拉低了領克01的售價區(qū)間。再來看配置，其配置相當于領克01全系的標準配置，不難發(fā)現(xiàn)，如果以緊湊型SUV的平均水平來看，已經(jīng)非常不錯了，主動、被動安全配置到位，智能無鑰匙系統(tǒng)、雙區(qū)自動空調(diào)、液晶屏和液晶儀表，還有Wifi和遠程控制、導航、藍牙，注重實用性的用戶完全夠用。

但是，作為要向ABB看齊的高端車型，領克01入門級純Lite，在舒適性上比較一般，手動調(diào)節(jié)座椅、鹵素大燈，而且連天窗也沒有，這就不夠高檔了。不過沒關系，后面的車型肯定會更吸引人。

型與純Lite配置比較

比入門級高一檔的領克01型，售價相差1萬元，首先外觀上提供三種車身顏色，黑、白、棕，雖然還不夠豐富、鮮亮，但也不錯。主要配置上有明顯提升，輪胎規(guī)格升級為235/55 R18，輪圈尺寸更看，造型看起來更好看，另外，增加了車頂行李架，看起來更有SUV的范兒，不置于顯得太突兀。

安全配置更豐富了，胎壓監(jiān)測、前碰預警、ACC自適應巡航都有配置，僅憑這些就已經(jīng)值回1萬元差價，更何況還有真皮座椅、駕駛席電動調(diào)節(jié)、全景天窗、倒車影像、自動大燈和自動雨刷等。相比之下，領克01型的性價比更出色。

型Pro與型配置比較

在領克01的車型命名體系中，Lite相當于低配，Pro相當于高配，所以在往上走就是型Pro車型，它與型的差價也是1萬元，都有三種車身顏色，這一點沒有區(qū)別，但外觀上也能區(qū)分，主要在于輪圈尺寸又大了一號，升級為235/50 R19，對于城市使用，外觀上加分很多。氙氣大燈也升級為LED近遠光一體大燈，在配合北極之光LED日行燈，這樣的領克01看起來真的很時尚、很高檔。

主動安全進一步提升，主要體現(xiàn)在功能更先進了，ACCQA相比普通ACC增加了帶隊功能，AEB自動剎車則能夠識別行人，效果就是識別不同障礙物的制動力度不同。此外，智能近遠光、車道保持、并線提示等也都是很實用的安全配置。

而在舒適性和多媒體方面，駕駛席和副駕駛座椅都能電動調(diào)節(jié)，這是很方便的功能，電動尾門對女性用戶格外貼心。高檔Infinity音響有10個揚聲器，能更好滿足對音響有高追求的用戶，無線充電則是與時俱進的配置，相比很多潛在用戶已經(jīng)擁有了iPhone X等新潮產(chǎn)品，有這配置更好用。

綜合來看，領克01型Pro在外觀上更符合高檔車的定位，安全、舒適和多媒體也有顯著提升，配置升級對得起1萬元的差價，更值得推薦。

耀Pro與型Pro比較

2018款領克01 2.0T 兩驅(qū) 耀Pro

耀Pro配置與型Pro相當，兩者卻有著4000元的差價，這其中的不同又體現(xiàn)在哪兒呢？原來耀Pro作為領克01兩驅(qū)車型的頂配，主要體現(xiàn)在外觀及內(nèi)飾的配色上，其具有獨特的藍色車身、藍白內(nèi)飾和撞色黑頂。對于要追求更個性的用戶，多花幾千塊得到一個能讓人一眼看出的、與眾不同的外觀，也還不錯。這種消費觀念在年輕人中還是有的，但從性價比上來說，不夠突出，而且后期改顏色也不一定限于藍色，可以由更多，因此耀Pro推薦級別略低于型Pro。

勁Pro和耀Pro配置比較

再往上去，不考慮時間限量版的話，領克01勁Pro是全系的頂配，有紅色和白色兩種車身顏色，相比耀Pro有2萬元的差價。這其中的差別還是很多的，既包括了驅(qū)動系統(tǒng)、變速箱，增加了瀚德的適時四驅(qū)系統(tǒng)，并用傳動效率更高的7DCT濕式雙離合取代了愛信6AT。

這部分的改變對于那些很看重四驅(qū)的用戶是有意義的。畢竟四驅(qū)系統(tǒng)在復雜路況下具有更好的驅(qū)動效果，而且通過試駕也能感受到這款四驅(qū)系統(tǒng)也能勝任一定強度的越野，相當于增加了領克01的活動范圍，不再局限于城市。

配置方面，關于駕駛和安全的配置再提高，比如前泊車雷達、360°全景影像、自動泊車等，對新手、女司機非常有用。駕駛席通風并有記憶功能，只照顧到駕駛員，說明這款車真的很適合自己開，座椅材質(zhì)也升級為真皮+Nubuck翻毛皮結(jié)合的，后備箱尾門帶腳部感應開啟功能，都屬于錦上添花的配置。不過，對于多數(shù)用戶而言，這些高檔配置用到的地方并不多，性價比提升有限。

時間限量版

領克01主要針對都市年輕人，它摸透了這部分消費者的心理，就是要個性、要不同，所以推出了時間限量版，廠商指導價22.08萬元。在配置上它與勁Pro是一樣的，不同來自于外觀、內(nèi)飾細節(jié)，比如從A柱到車尾一條珊瑚紅色天際線線條、灰色車身、鏡面拋光的輪圈和車尾和真皮座椅上有限量版的獨特標識等。