鳳凰網(wǎng)汽車·導購 隨著車型級別的提升，中型SUV在空間、豪華感、舒適性等等各方面相比緊湊車型都會有一定的升級。
大家的生活品質(zhì)都在提升，與此同時，對車的需求也會有不同幅度的升級。隨著消費等級的提升，部分車友們將對車的“大空間”需求提升到了“更大空間”，于是，中型SUV市場顯得愈加舉足輕重。
根據(jù)相關(guān)權(quán)威機構(gòu)公布的銷量數(shù)據(jù)，2017年中國中型SUV市場總銷量2024979輛，僅比小型SUV總銷量少了10%左右。但是，2017年中型SUV的銷量相比2016年的153萬輛，增長了32%左右，增幅很是迅猛。
在這個級別車型中，豪華品牌、合資品牌的出現(xiàn)并不稀奇，3款自主車型的出現(xiàn)讓我們很是驕傲，尤其是風光580，2017全年銷量僅次于別克昂科威。
No.1 別克昂科威 2017年銷量：236229輛
昂科威出現(xiàn)在這個排行榜的首位我們并不驚訝，這款集實用、舒適、性能、豪華感于一體的美式SUV早在上市之初就多次驚艷眾人，2018款昂科威的2.0T動力版本將變速器升級為9AT，整體產(chǎn)品力再次得到了質(zhì)的提升，現(xiàn)在的銷量也更加趨于穩(wěn)定。
車身尺寸方面，昂科威長寬高分別為4667x1839x1660毫米，軸距為2750毫米，屬于標準的中型SUV身材。
內(nèi)飾方面，昂科威發(fā)布之初就給我們留下了很深的印象，多處大面積皮質(zhì)的用料和整體較好的材質(zhì)，讓其較具豪華感。
動力方面，昂科威搭載1.5T渦輪增壓+7DCT雙離合變速器和2.0T渦輪增壓+9速手自一體變速器兩種動力總成。其中1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛米；2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率260馬力，峰值扭矩353牛米。
No.2 東風風光580 2017年銷量：176309輛
風光580自上市之初就給我們留下了很深的印象，自主品牌、原創(chuàng)度高、能吸引年輕人、車身比例協(xié)調(diào)，還是個7座SUV，再加上務(wù)實穩(wěn)健的品牌作風，風光580位列總排行榜第二位讓我們很是為自主品牌驕傲。
外觀方面，風光580的車身比例很協(xié)調(diào)，車身尺寸為4680x1845x1715毫米，軸距為2780毫米，帶腳踢感應(yīng)的電動尾門是一個很便利且越級的配置。
內(nèi)飾方面，黑棕鑲拼的內(nèi)飾配色、階梯布局且略向駕駛者傾斜的中控臺、懸浮式大尺寸觸控屏、飛梭控制鍵等等，在豪華感、功能性和人性化方面更有國際范。
動力方面，1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩220牛米，匹配CVT無級變速器。
No.3 奧迪Q5 2017年銷量：122324輛
作為深耕中國市場多年，深諳國人需求的豪華品牌之一，一汽奧迪對于產(chǎn)品的把控簡直到了爐火純青的地步，這一點從奧迪Q5連年的優(yōu)異銷量就可探一二。出眾的動力系統(tǒng)、優(yōu)異的底盤表現(xiàn)、舒適豪華的做工用料，奧迪Q5榮膺豪華品牌銷量之首，實至名歸。
車身尺寸方面，奧迪Q5的長寬高分別為4629x1898x1655毫米，軸距2807毫米。
動力方面，Q5使用第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率252馬力，匹配8速tiptronic手自一體變速器，全系配備quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
No.4 梅賽德斯-奔馳GLC級 2017年銷量：111805輛
梅賽德斯-奔馳GLC級作為奧迪Q5的有力競爭者，僅小幅落后于對手，同樣向我們展現(xiàn)了優(yōu)異的產(chǎn)品力。據(jù)悉，GLC今年有望加長軸距，進一步增大競爭力。
外觀方面，梅賽德斯-奔馳的家族式前臉有著大批擁簇者，運動造型大標既動感又吸睛。車身尺寸為4661x1898x1664毫米，軸距為2873毫米。
內(nèi)飾方面一直是梅賽德斯-奔馳的強項，豪華感十足的設(shè)計和較出色的用料甚得用戶喜愛。
動力方面，2018款奔馳GLC全系搭載代號為M274的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，并提供三種不同動力。其中GLC 200 4MATIC最大功率184馬力，峰值扭矩300牛米；GLC 260 4MATIC最大功率211馬力，峰值扭矩350牛米；GLC 300 4MATIC最大功率為245馬力，峰值扭矩為370牛米。傳動方面，上述車型均匹配9速手自一體變速器，并配備有4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
No.5 福特銳界 2017年銷量：108525輛
山姆大叔為我們帶來了一款甚迎國人需求的7座SUV——福特銳界，這款實用的大7座SUV設(shè)計充滿了美式風格，清晰簡潔的按鍵布局、寬厚舒適的座椅、平整寬大的儲物空間，極盡實用主義。
車身尺寸方面，銳界的長寬高分別為4878x1925x1734毫米，軸距為2850毫米。
動力方面，銳界搭載2.0升渦輪增壓和2.7升渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手自一體變速器。其中2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛米；2.7升雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率329馬力，峰值扭矩475牛米。
No.6 廣汽傳祺GS8 2017年銷量：102214輛
傳祺近兩年的接連動作氣勢十足，GS8自然是其中一記重拳，從亮相起就吸引了大批車友們的眼光，這款大尺寸7座SUV有著極高的自主設(shè)計風格，各方面表現(xiàn)也很均衡，可謂一款很成功的產(chǎn)品，年銷量10萬+的表現(xiàn)也印證了這一點。
外觀方面，傳祺GS8的車身尺寸達到了長寬高分別為4810/1910/1770毫米，軸距2800毫米，高大威猛的車身符合中國消費者的買車心理，也為車內(nèi)乘客提供了更加寬敞的乘坐空間，畢竟這是一臺7座SUV。這一切，都是從中國消費者的實際需求出發(fā)的。
動力方面，傳祺GS8搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率201馬力，峰值扭矩320牛米，這也是其320T稱呼的來由，匹配6速手自一體變速器。
作為合資品牌7座SUV的標桿產(chǎn)品，豐田漢蘭達落后于福特銳界并不是因為產(chǎn)品力，這個不要被銷量所蒙蔽——產(chǎn)能拖了漢蘭達的后腿。在發(fā)動機產(chǎn)能嚴重不足的前提下，漢蘭達依舊能有著年銷量10W+的成績，實力可見一斑。
車身尺寸方面，漢蘭達的長寬高分別為4855x1925x1720毫米，軸距為2790毫米。
動力方面，這臺進口的2.0升渦輪增壓發(fā)動機產(chǎn)能并不充裕，其最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米；另一款3.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率273馬力，峰值扭矩337牛米。傳動方面，漢蘭達全系匹配來自愛信的6速手自一體變速器。
第三臺登上光榮榜的是長安旗下的歐尚CX70，有意思的是，這同樣是一臺7座SUV。
外觀方面，整車造型較為硬派，整體既大氣又耐看。其車身尺寸為4680x1800x1775毫米，軸距為2780毫米。
動力方面，長安歐尚CX770搭載一臺1.5升渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩230牛米，匹配6速手動變速器，并有來自愛信的6速自動變速器版本可選。
本田冠道從發(fā)布起就收獲了極大好評，這臺大尺寸SUV并沒有選擇與漢蘭達、銳界同市場競爭，反而別具一格的選擇了走“大5座”這一路線，銷量表現(xiàn)還是很可觀的。
外觀方面，溜背設(shè)計讓冠道的整體風格既運動又大氣，其車身尺寸為4816x1942x1669毫米，軸距為2820毫米，其后排空間很是可觀。
動力方面，冠道共有兩種動力總成可供選擇，分別為1.5T渦輪增壓+CVT無級變速器和2.0T渦輪增壓+9速手自一體變速器。其中1.5T發(fā)動機最大功率193馬力，峰值扭矩243牛米；2.0T發(fā)動機最大功率272馬力，峰值扭矩370牛米。
車身尺寸方面，自由光的長寬高分別為4649x1859x1686毫米，軸距為2705毫米，軸距表現(xiàn)并不突出。
動力方面，其搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機和2.4L虎鯊自然吸氣發(fā)動機，前者最大功率155馬力，峰值扭矩190牛米，后者最大功率175馬力，峰值扭矩228牛米，皆匹配9速手自一體變速器。
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